This web needs to use cookies for its working. I dont´t agree with using cookies on this web (blank page will be displayed).
X
Number of products: 0
Price: 0 CZK
Contact form
I want to send a question.
Access counter
Online: 0
Today: 11
Week: 86
Total: 359864
Best Sellers
1 055 CZK
Ion NEO
9 499 CZK
Newest products
3 002 CZK
4 813 CZK
2 937 CZK
MKS HV 6120H
1 748 CZK

MKS HBL 669

List Number: HBL669
Warranty:24 měsíců
Manufacturer:MKS
Price excluding VAT:2 841 CZK
Price including VAT:3 438 CZK
Volejte
3 438 CZK
Add to Cart
ks
Description
Images
Parametres
Files and Links
Discussion

Nová vysokonapěťová serie serv MKS. Nové velmi rychlé servo, velmi úzké řídící impulsy 760μs / 560hz, určené pro napájení 2S LiPol napřímo! Vynikající pro řízení ocasní vrtulky velkých vrtulníků.

 

Kompatibilní gyra:

Spartan DS760、Spartan Quark、Futaba GY611、GY601、GY520、ALIGN GP700、GP750、Mikado V-Bar Tail、CSM SL720、Curtis Youngblood Mini-G 、Solid G、Thunder Tiger TG-7000

 

Tah 4,2kg/cm, rychlost 0,05s/60st při 6,0V. (5,1kg/cm 0,04s/60st při 7,4 V).

Kovový střední díl krabičky.

Brushless (střídavý, bezkartáčový, BLS) motor vyniká malou hmotností a nízkou setrvačností.

o cca 30% se rychleji rozbíhá a brzdí. Jednodušší konstrukce je odolnější proti vibracím a rázům.

Vyšší účinnost,  motor se při stejném výkonu jako DC motor méně hřeje.

Odpadá opotřebení uhlíků a kartáčů - motor má 5-násobnou životnost.

Motor nejiskří - výrazně se tím omezuje možnost rušení přijímače RC aparatury.

Samarium kobaltové magnety motoru pro ještě lepší výkon.

Vyšší rozlišovací schopnost.

Stejná spotřeba proudu jako u běžných digitálních serv.

Jedno z nejsilnějších na trhu, určené pro řízení cykliky RC vrtulníků nejvyšších tříd. Servo je uloženo v trojdílné plastové krabičce s kovovým středním dílem, sloužícím jako chladič motoru a elektroniky. Použitá převodovka typu MG z se širokými chrom-titanovými převodovými koly a velkým modulem ozubení. To zajišťuje velkou odolnost serva při provozu proti vůlím a vibracím, což jistě ocení zvláště piloti akrobatických vrtulníků. Výstupní hřídel je uložen ve dvojitém kuličkovém ložisku. Napájení 6,0-8,4V.

 

Technická data:

Pásmo necitlivosti:

0.0005 ms (standartně)

Řídící  pulzy:

Kladné

Pracovní frekvence:

760μs / 560hz

Napájecí napětí min-max:

6,0-8,4 V určeno dvoučlánek Li-Po napřímo

Napájecí napětí provozní:

6,0-7,4 V DC

Provozní teplota:

-10 to + 60° C

Rychlost (6.0V):

0,05sec/60° bez zátěže

Rychlost (7.4V):

0.04 sec/60° bez zátěže

Tah kg/cm (6.0V):

4,2kg.cm

Tah kg/cm (7.4V):

5,1kgcm

Možnost 360°otáčení:

NE

Typ motoru:

Brushless (střídavý) Motor

Potenciometr:

Nepřímý náhon

Typ řídící elektroniky:

FET

Kuličková ložiska:

2BB

Převodovka:

Chrom-Titan

Programovatelné:

NE

   

Délka konektoru:

24,0 cm

Rozměry:

40X20X40 mm

Hmotnost:

63g


 

KrabičkaPlastová
PřevodyTitan
VelikostStandard
Napětí6.0-7.4V
ProgramovatelnéNe
MotorBrushless
Tloušťka20 mm
Discussion is empty.
Add Post to Discussion