Informace

Informace k produktům MKS

Přehlednou tabulku s popisem parametrů všech nabízených serv na jenom místě zde.

Informace k produktům RFM

Na této stránce bychom rádi uvedli důležité informace k našim produktům, které nejsou uvedeny přímo na stránce konkrétního produktu, ale mají obecnou platnost.

Značení RFM produktů

Vrtulové listy RFM:

Všechny vrtulové listy a kužely jsou ručně laminovány z nejkvalitnějších
materiálů, listy jsou vyvážené a párované. Všechny vrtulové listy a kužely jsou pečlivě testovány při použití v
závodních modelech a jsou na nich použité nejnovější technologie, známé v době jejich vývoje.

Průměr vrtule je většinou udáván na kužele o průměru 40-42 mm, závodní vrtule pro offsetové (přesazené) trámce jsou  udávány na průměru 36-38 mm.

Povolené příkony motoru pro jednotlivé průměry vrtulí:
9x6 - 11x8                                                 1,5kW
12x6,5 - 16x16S                                         2,5kW
16x16 -17x18 (červená, modrá, zelená)       3,5kW
17x18 zlatá -18x19                                        5kW
Maximální příkon motoru pro vrtule RFM je 6 kW!

Přesazené kužely je nutno používat pouze s těmito listy pro ně určenými.
 

Důležitá upozornění!!!

Při montáži vrtulových listů a kuželu na model je nutno používat k zajištění spojů přípravek Loctite dle návodu.

Při použití vrtule určené do rovného trámce na offsetový kužel se mění stoupání vrtule.

Při montáži vrtule na kužel se musí postupovat podle montážního návodu, který je k listům přikládán. 

Kužely RFM:

Vysvětlivky k označení kuželů:

např: RFM 9020/4OK Kužel 40/4

RFM - označení výrobce
9020 - katalogové číslo
40 průměr kuželu/
4 - průměr díry pro hřídel
OK - kužel se špičkou (ohne Kühlloch)
MK - turbo kužel s chladící dírou (mit Kühlloch)

RFM 9140/5MK přesazený kužel 40mm/5mm/0°

Poslední číslice v označení 0°označuje přetočení unašeče listů vůči ose kuželu.

Pro kužely s přetočením 0° je možné použít standadní listy.

Pokud je poslední číslice jiná než 0°, je nutné použít speciální listy pro tyto kužely předepsané.

Ostatní parametry jsou totožné s kužely s rovným unašečem.

Rozteč čepů pro listy se rovná průměru kuželu.
Čepy mají standartně průměr 3 mm, šířku drážky pro list 8 mm.
Pro listy šíře 12 mm a čep 4 mm jsou vyráběny speciální trámce.
Trámce nemají kleštiny ale jsou na hřídel vrtule upevněné dvěma červíky.
Uhlíkové špičky jsou na trámce přilepené. Kužel s trámcem je jeden celek.

Důležitá upozornění!!!
Maximální průměr listů do přesazeného (offsetového) kuželu je 18"! Při použití větší vrtule dojde k přetržení upevňovacího šroubu a vlivem nastalých vibrací k destrukci modelu!!! Na toto použití se nevztahuje záruka!

Přesazené kužely se mohou používat pouze s vrtulemi pro ně určenými.

Při použití vrtule určené do rovného trámce na přesazený a přetočený kužel (poslední číslo v technických parametrech kuželu je jiné než 0), se listy nesklopí do osy trupu (špičky listů se nesklopí k sobě ale jsou rozevřené)!

NÁVOD  K MONTÁŽI (RFM-kuželu, RFM-vrtulí)

1. Listy vsadte do unašeče a vyrovnejte event. axiální vůli. Vrtulový list se nesmí podél jistícího šroubu vychýlit doprava či doleva (nesmí viklat).
2. Případné vymezení vůle listů a jejich vyvážení je možno provést přidáním materiálu a to sekundovým lepidlem nebo epoxid. pryskyřicí (3mm-ocelový drát potřít separátorem a vsunout do připevňovacího otvoru vrtule, poté nanést na jednu stranu listu – pokaždé však na stejnou - lepidlo či epoxid a po zaschnutí očistit pilníkem).
3. Zkontrolujte, zda se připevňovací šrouby vrtulí dají lehce a v celé délce do unašeče zatočit. Pokud ne, začistěte je vrtákem o Ø 2,6mm. Upevňovací šrouby pro vrtuli potřete přes závity modrou pojistkou šroubů (např.Loctite) a poté otřete papírem. Závit šroubu je třeba zcela zatočit do závitového otvoru na unašeči, poté se hlava šroubu povolte o ½ závitu, tence se potřete modrou pojistkou šroubů (Loctite) a pak se znovu utáhněte. Na závěr se hlava šroubu zakápněte zeleným Loctitem!
4. Kužel je třeba pilníkem nebo frézou vybrousit tak daleko, aby se vrtulové listy mohly volně vyklápět. Jako výchozí bod platí rotační osa vrtulových listů + cca 5mm dopředu (měřeno na konci listu).
5. Při utahování upevňovacích šroubů je důležité, aby se vrtulové listy daly vyklopit a přiklopit zase zpět.
6. Při připevňování vrtule včetně kuželu na motor je nutno mít na paměti, že hřídel motoru je třeba z jedné strany zploštit brusným kotoučem (Dremel), aby měl stavěcí šroubek (červík) kuželu opěrnou plochu. Tato ploška by měla být  zabroušena do hloubky 0,5mm z průměru hřídele.
7. Při programování motoru s vysokým výkonem od 2 kW je nutný pozvolný náběh výkonu (0,3-0,5s). Tyto parametry lze naprogramovat přes regulátor nebo vysílač.
8. Dbejte prosím také na doporučené výkony!!
9. Důležité také je, abyste se nejen vy sami, ale i ostatní osoby, nenacházeli v ose otáčející se vrtule.